SAIGON - La Cochinchine
Találat: 742
BERNANOISE MARCEL1
I. Fizikai földrajz
HELYZET
A kikötő Saigon [Sà i Gòn] a Saigon folyón található, a Donai [Nai], A tengertől 43 mérföld távolságban.
EBB ÉS ÁDA
A kikötőben Saigon [Sà i Gòn] az árapály nagyon feltűnő módon hat. Két dagály van 24 órán belül. Az legmagasabb pont az árapály 3,60m nagyon magas árapályoknál. A vízszint árama megmarad, bár a dagály utáni másfél-két órában kicsit csökken, azaz: árvíz áram csak a másfél órától két óráig teljes mértékben kiegyenlített a tenger dagálya után, és az ebből az időből ugyanabban az időtérben van a tenger árapályát követően.
A Ebb-áramok gyorsabbak, mint az árvíz árapályai, és kissé hosszabb ideig tartanak, főleg júniustól novemberig.
II. Gazdasági és közigazgatási földrajz
Telepítések
A kikötő Saigon [Sà i Gòn] körülbelül 1 km-es kő rakpartja van. Hosszú, a „Compagnie des Messageries Maritimes”. Ezenkívül a kikötőbe belépő hajóknak, hogy rakományt szállítsanak a fedélzeten, valamint a junkeken érkező rakományok rendelkezésére áll 14 rögzítőbója a folyóban és 21 rögzítőoszlop, amelyeket a folyó mentén döntenek a part felé. város.
IGAZGATÁSI SZERVEZET
Egy fokozattal a 2nd 1914 januárjában autonómiát kaptak a kikötőre, és azt a kormányzó által megválasztott tanács kezeli, amelyet a közigazgatás, a gyártók, a hajótulajdonosok, valamint a kereskedők és mezőgazdasági termelők képviselői közül választanak.
NYILVÁNOS MUNKÁK
Egy hatalmas program Nyilvános munkák kidolgozása a Igazgatási Tanács. Ez helyi források és adók, valamint kétmillió piagr kölcsön felhasználásával valósul meg, amelyet az adminisztráció engedélyezhet.
A legfontosabb elvégzendő munkák a következők: a rakpartok meghosszabbítása a meglévő rakpartok irányításával, valamint a még építendő rakpartok vagy leszállóhelyek meghosszabbítása; vasútépítés útján (normál vasutak és Deauville vasutak), amelyeket ezen rakpartok mellett kell megépíteni; raktárak építésével és áru tárolására szolgáló istállók létrehozásával; raktárak és általános raktárak felállítása; valamennyi modemberendezéssel felszerelt szén-raktár be- és kirakodása; végül forgódaru beszerelése az áruk kirakodásához és a raktárakban történő tároláshoz.
A kikötő tekintetében Saigon [Sà i Gòn], egy könnyebb szolgáltatás kidolgozása a rizs szállításának felgyorsítása érdekében Cho Lon [Cho Lon] és Saigon [Sà i Gòn] szintén figyelembe veszik.
RENDŐRSÉG
A kikötő ellenőrzi a Cochin-Kína kormányzója rendelkezésére bocsátott különleges rendőri testületet, és biztosítja a biztonságot a szárazföldön, valamint a kikötő területéhez tartozó hajózható utakon.
KÖLTSÉGVETÉS
A kikötő költségvetése, amely meghaladja az egymillió piacot, kiegyenlítődik a belépési díjakkal és a költségekkel, a többi költségvetés támogatása nélkül.
STATISZTIKA
A kikötőben horgonyzó gőzölők éves űrtartalma Saigon [Sà i Gòn] jelenleg megközelítőleg 1.600.000 tonnát tesz ki, amely több mint 800 hajót foglal magában a part menti hajók nélkül.
A tengeri hajók behozatali és kiviteli értéke 1922-ben 280.000.000 48.000.000 XNUMX piastres, a part menti hajók pedig XNUMX XNUMX XNUMX piastres volt.
A princibal mezőgazdasági termék, amelyet a kikötőből exportáltak Saigon [Sà i Gòn], rizs, amelynek kivitele évente növekszik, még a közepes termés figyelembevétele mellett is. A maximumot 1921-ben érte el 1.517.000 tonna exportált rizs felhasználásával.
Egyéb termékek, amelyeket a Saigon [Sà i Gòn], bors, pamut, indiai gumi, kopra, sós hal, növényi olajok és zsírok és halzsírok stb. A Cochin-Kína összes mezőgazdasági terméke évről évre gyorsan növekszik, és a kikötő forgalma Saigon [Sà i Gòn] évente bővül. Ez a növekedés körülbelül egy év.
NÉPESSÉG
1921 elején.
Város lakossága Saigon [Sà i Gòn] összege:
Európaiak: 8.444
Annamitok: 50.086
Kambodzsaiak: 151
Tonking emberek: 3.956
Kínai: 23.244
Minh-IIuong: 143
Különböző alkatrészekből: 3.178
Végösszeg: 89.202
A város Cho Lon [Cho Lon] tartalmazza:
Európaiak: 572
Annamitok: 85.725
Kambodzsaiak: 810
Kínai: 98.123
Minh-IIuong: 9.800
Különböző alkatrészekből: 751
Végösszeg: 195.781
III. Történelem
Város városának eredete Saigon [Sà i Gòn] nagyon ősi (…). A város egy magaslatra épül, vagygiong”, A delta-ban sok ilyen„giongok”A nagy folyók alluviumja fölé emelkedik. A Cochin-Kínán áthaladó többi mellékfolyóval ellentétben Saigon [Sà i Gòn] és Danoi [Nai] a folyók a legnagyobb gőzösök számára mindig hajózhatók.
...Saigon [Sà i Gòn] korai Cochin-Kína rizspiacává vált, és 1680-tól kínai junks érkezett Kantonból, hogy rendelkezéseket foglaljanak bele. Ettől az időponttól kezdve az első kínai települések Cochin-Kínában.
Ez utóbbiak nem sokáig telepedtek le az annamit város szomszédságában, amely akkoriban kiterjedt az 1886-ban kitöltött Nagycsatorna között, amely ma már a Boulevard Chamer és a „Fort du Sud”. A kínaiak 6 km-re helyezkedtek el Saigontól és piacot alapítottak (Cho Lon [Chợ Lớn]).
A város Cho Lon [Cho Lon] nagymértékben kibővült a XVIIIth században, és nagyon gyorsan a rizs exportközpontjává vált Kína déli részének kikötői számára. A kínai már majdnem felszívta a teljes rizs export-kereskedelmet.
1860 - ban Saigon [Sà i Gòn] az akkoriban ott letelepedett franciák „szabad kikötőnek” nyilvánították, és Saigon [Sà i Gòn] 1887-ig szabad kikötő maradt, amikor a Cochin-Kínában bevezették a francia monetáris törvényt és a vámtételeket. Elkezdték beszedni a városi adók általános tarifájának vámtételeit.
Ezeket az adókat azóta többször módosították, és jelenleg az indiai-kínai vámtételeket beszedik.
BAN TU THƯ
12 / 2019
JEGYZET:
1: Hoạ sĩ Marcel Georges Bernanoise (1884-1952) sinh ra ở Valenciennes - vùng cực Bắc nước Pháp. Tóm tắt cuộc đời và sự nghiệp:
+ 1905-1920: Làm việc ở ngông Dương và phụ trách truyền giáo cho Thống đốc Đông Dương;
+ 1910: Lám tanár ở Trường Viễn Đông của Pháp;
+ 1913: Nghiên cứu nghệ thuật bản địa và xuất bản một số bài báo học thuật;
+ 1920: Ông trở về Pháp và tổ chức triển lãm nghệ thuật ancy Nancy (1928), Párizs (1929) - các bức tranh phong cảnh về Lorraine, Pyrénées, Párizs, Midi, Villefranche-sur-mer, Saint-Tropez, Ytalia , cũng như một số đồ lưu niệm từ Viễn Đông;
+ 1922: Xuất bản sách về Nghệ thuật trang trí ở Bắc Kỳ, Đông dương;
+ 1925: t được giải thеng lớn tại Triển lãm thuộc địa ở Marseille, và hợp tác với kiến trúc sư của Pavillon de l'Indochine tạo ra một bộ vật dụng nội thất;
+ 1952: Qua đời ở tuổi 68 và để lại một số lớn các tác phẩm tranh, ảnh;
+ 2017: Xưởng tranh của ông đã được phát mãi thành công bởi hậu duệ của ông.
REFERENCIÁK:
◊ Könyv “LA COCHINCHINE”- Marcel Bernanoise - Hong Duc [Hong Duc] Kiadók, Hanoi, 2018.
◊ wikipedia.org
A vastag betűs és dőlt betűs szót idézőjelek közé helyezzük - Ban Tu Thu állítja be.